Erkunt CRD5 Kudret 110HP Bosch MD1CC898 ECU：Stage 1 與排放方案完成

Erkunt 是土耳其領先的國產曳引機品牌之一，其 2024–2025 年式機型已改用 Bosch MD1CC898 ECU（引擎電腦）。Prime Arge Teknoloji 已開發出與此新引擎管理系統完全相符的 Stage 1（一階）性能檔案及排放解決方案（DPF、EGR、SCR／AdBlue）。

什麼是 MD1CC898 ECU？

Bosch MD1CC898 是用於 CRD5 系列共軌引擎的高安全性控制單元，即時管理燃油噴射、增壓壓力、EGR 閥、DPF 再生與 AdBlue 噴注。這樣的複雜度可能導致動力受限、油門反應延遲或 AdBlue 故障。

我們的團隊分析了此 ECU 的內部結構，最佳化引擎 MAP（扭力限制、冒煙限制、共軌壓力、增壓控制），並為 MD1CC898 打造整合式 Stage 1 與排放系統套件。

Stage 1 的成效

在 Erkunt Kudret 100 CRD5 及同級車型上，我們的測試結果如下：

• 馬力：由 100 HP 提升至 135 HP（+35 HP）
• 扭力：由 380 Nm 提升至 470 Nm（+90 Nm）
• 油耗：相同作業量下約降低 10%

成果是更強的拉力、更輕鬆的坡地作業及更低的燃油成本。

排放解決方案（DPF、EGR、SCR／AdBlue）

在較新的曳引機上，DPF、EGR 與 SCR／AdBlue 系統可能造成堵塞、警示燈亮起、再生錯誤及油耗上升。我們的軟體可取消強制再生需求、停止 AdBlue 消耗並停用 EGR 系統，完全透過 ECU 軟體完成，無須任何機械作業。這些作業僅供適用法規允許之用途；道路使用及驗車合規仍由車主自行負責。

相容車型

Erkunt Kudret 100 CRD5（MD1CC898 ECU）、Erkunt Servet 90 CRD5、Erkunt Bereket 110 CRD5 及 Erkunt Bereket 120 CRD5，皆已測試並核可。

作業方式

透過轉向柱下方的曳引機 OBD2 接口連線。寫入約需 8–10 分鐘。每個步驟皆可還原，且事先存檔原廠檔案；無須任何實體拆裝。

Prime Arge Teknoloji Yazılım Ltd. Şti.